如果没有E38,他的生活将毫无意义

在最优雅的宝马7系出现之前,国内曾一度拥有数量不少的E38 7系。就算到了二十一世纪的今天,宝马已经推出到第六代的7系(G11/G12),但产于1994年至2001年间的E38车型是市场上占有一席位,十多年过去了,E38在二手市场的价位一直都没多大降幅,可想而知它的受欢迎程度了。特别咱们这些80后,对它有着难以言喻的感性。

宝马一直强调他们家出来的车型都遵循运动性,事项如果一台品牌旗下的顶级豪华轿车搭配着大排量引擎、前置后驱布局以及六前速手排会是怎样一种感受?高速爽得很,市场憋得慌。加上超重的离合,简直是要命。

爱车之人,多少都会受到家人的影响,而Scott正式在这么一个性能宝马家庭下成长的。它的爸爸拥有一台Callaway Turbo E21、一台E28 M5。当Scott考取了驾照之后,又拥有了一台E30 325i。

不过凡事也有个例外,当Scott小时候在上学的路上,它总能看见路边停着一台第一代Datsun Fairlady Z(S30)。这台车使但是还是12岁的Scott如痴如醉,深深的被这种日系大溜背吸引住了。

13岁时,在父母的资助下,终于以300美元的价格入手了一台S30(只是购买,并不能上路,因为还没有驾照)。到手之后,立刻为它吊了机器,上了两颗涡轮,然后立刻转手……还真给他赚了点钱。随即又立刻入手了第四代Fairlady Z(Z32),直到今天!

看到Scott的经历,还以为他是有一位德粉转日粉的人,虽然Fairlady Z确实非常迷人,但如果真的是这样,那这篇文章将毫无意义,而Scott的生活,也将同样毫无意义。

因为Scott从小就生活在父亲以及他的老宝马之中,这种从小植根的观念不是说变就能变的。另外忘了告诉各位一件事,其实Scott很小就对宝马E38种下情根,因为不单只爸爸拥有多台宝马,就连他的妈妈当时也是驾驶一台95年的E38 740iL。而且当时一脸懵逼的小Scott也非常喜欢E38的车身线条,以及它的乘坐感受。这意味着,Scott长大后很有可能会延续这份爱,拥有一台E38。结果?当然如愿咯!

长大成人后的Scott,为了延续小时候对E38的爱,不断的寻找车源,无意中一条二手车信息吸引住他。那是一台伊莫拉红色的E38。“太美了,但这是原厂涂装吗?”这个疑问一直困扰着他,直到联系到车主并根据VIN码查到果真出厂时就是这种颜色,当真喜出望外,连夜从西雅图赶到萨拉门托,直接付款,开走!

由于父母都是宝马车主的关系,Scott可谓对宝马了如指掌。车到手后几周边为它装上了一套19英寸的BBS LM,还有一条非常昂贵的Alpina的前唇,这是达到姿态最简单快捷的一个方法。

在往后的一年半里,Scott经常开着只是简单换了轮圈和包围的E38沐浴在阳光之中,也许偶尔会出现点“黄光”。但作为一名天生的玩车狂徒,显然并不满足于这么简单的布局。深化改装!如何个深化法?

Editor / Sean

Photo From / StanceWorks

Photographer / Daniel Piker

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